Decret 253/2021, del 18 d’agost del 2021

Article 12. Conductor de l’autobús o l’autocar

1. El conductor de l’autobús o l’autocar és l’encarregat de transportar els viatgers durant el recorregut de la línia.
2. En el compliment de la seva funció, el conductor actua de conformitat amb aquest Reglament i amb les disposicions de la Llei 4/2015, del 15 de gener, dels transports per carretera i del Codi de la circulació vigent.
3. El conductor actua seguint les instruccions de l’empresa i les ordres rebudes del seu superior i ha de complir el Codi de conducta i de l’endreç del personal de l’empresa prestatària del servei, validat per l’Administració titular del servei.
4. El conductor informa l’empresa de qualsevol irregularitat que vegi.
5. El conductor ha d’utilitzar la llengua oficial del Principat sempre amb l’usuari. Únicament a demanda de l’usuari es pot utilitzar un altre idioma.
6. El conductor ha de mantenir amb l’usuari un tracte correcte i de bona conducta i s’ha d’abstenir de qualsevol tracte incorrecte que pugui desmerèixer la imatge del servei.
7. En cap cas i en cap concepte, el conductor no pot proferir ofenses verbals o entaular discussions que alterin l’ordre públic, ja sigui amb l’usuari o amb el públic en general.
8. El conductor s’absté en absolut d’intervenir en discussions o qüestions d’alguna classe, i li queda prohibit parlar amb l’usuari o el públic mentre el vehicle està en circulació, excepte quan afecta la seva seguretat o la del vehicle.
9. Qualsevol treballador de l’empresa que viatja en els vehicles en qualsevol circumstància queda automàticament sotmès a l’autoritat del conductor o del personal controlador, i accepta les decisions d’aquests últims.
10. Abans d’iniciar la jornada laboral, el conductor ha de verificar l’estat interior i exterior del vehicle, així com que disposa dels documents vigents necessaris.
11. El conductor ha de disposar del canvi que determini l’Administració titular del servei, sense que aquesta quantitat sigui inferior a 20 €. Quan el conductor no tingui canvi ha de comunicar-ho a l’empresa per tal que el reaprovisioni. En cas de no disposar de canvi, no es nega l’entrada al vehicle de cap usuari.
12. El conductor ha d’ajudar a pujar al vehicle les persones grans, les dones embarassades, les dones amb cotxets de nens i les persones discapacitades o amb mobilitat reduïda, i si és necessari ha de facilitar-los l’accés amb la rampa del vehicle.
13. El vehicle ha d’estar aturat en el moment de fer el cobrament i entregar el títol de transport a l’usuari.
14. El conductor no ha d’iniciar la marxa del vehicle fins que tots els usuaris i, en particular, els usuaris amb discapacitat, amb mobilitat reduïda, la gent gran, les dones embarassades i les persones acompanyades de nens estiguin asseguts.
15. El conductor ha de vetllar per complir les freqüències i la velocitat comercial establerta.
16. El conductor ha d’aturar-se a cada parada del recorregut autoritzat. No obstant això, en cas que la parada estigui totalment buida d’usuaris, el conductor ha de minorar la velocitat del vehicle quan hi passi per davant. En el cas que la capacitat del vehicle estigui completa o que cap usuari no sol·liciti la parada, el conductor no té l’obligació d’aturar-se a la parada.
17. El conductor ha d’informar l’empresa en cas d’avaria o d’accident del vehicle al més aviat possible.
18. El conductor ha d’informar l’usuari que vulgui formular una queixa que disposa d’un llibre de reclamacions oficials a les oficines de l’empresa.
19. En cas que l’usuari no respecti les seves obligacions, el conductor pot aturar el vehicle en una parada autoritzada i exigir a l’usuari que baixi del vehicle. Aquesta parada ha d’estar en zona urbana. Al final del servei, el conductor ha de registrar aquest incident.
20. En cas que sigui necessari per l’actitud de l’usuari, el conductor pot requerir la intervenció del Servei de Policia. Al final del servei, el conductor ha de registrar aquest incident.
21. En cas de necessitar trucar a l’empresa o al Servei de Policia, el vehicle ha d’estar aturat de manera segura.
22. En cas d’accident o d’incident del vehicle, el conductor ordena i organitza l’evacuació segura del vehicle.
23. En acabar cada trajecte, un cop el vehicle està buit, el conductor en revisa l’interior per verificar que tot està en ordre i net i que no hi ha cap objecte o paquet oblidat per un usuari. En aquest cas, i si no es pot lliurar immediatament al propietari, s’aplica el que preveu l’article 9 del Reglament.

Article 12. Conductor de l’autobús o l’autocar

1. El conductor de l’autobús o l’autocar és l’encarregat de transportar els viatgers durant el recorregut de la línia. 2. En el compliment de la seva funció, el conductor actua de conformitat amb aquest Reglament i amb les disposicions de la Llei 4/2015, del 15 de gener, dels transports per carretera i del Codi de la circulació vigent. 3. El conductor actua seguint les instruccions de l’empresa i les ordres rebudes del seu superior i ha de complir el Codi de conducta i de l’endreç del personal de l’empresa prestatària del servei, validat per l’Administració titular del servei. 4. El conductor informa l’empresa de qualsevol irregularitat que vegi. 5. El conductor ha d’utilitzar la llengua oficial del Principat sempre amb l’usuari. Únicament a demanda de l’usuari es pot utilitzar un altre idioma. 6. El conductor ha de mantenir amb l’usuari un tracte correcte i de bona conducta i s’ha d’abstenir de qualsevol tracte incorrecte que pugui desmerèixer la imatge del servei. 7. En cap cas i en cap concepte, el conductor no pot proferir ofenses verbals o entaular discussions que alterin l’ordre públic, ja sigui amb l’usuari o amb el públic en general. 8. El conductor s’absté en absolut d’intervenir en discussions o qüestions d’alguna classe, i li queda prohibit parlar amb l’usuari o el públic mentre el vehicle està en circulació, excepte quan afecta la seva seguretat o la del vehicle. 9. Qualsevol treballador de l’empresa que viatja en els vehicles en qualsevol circumstància queda automàticament sotmès a l’autoritat del conductor o del personal controlador, i accepta les decisions d’aquests últims. 10. Abans d’iniciar la jornada laboral, el conductor ha de verificar l’estat interior i exterior del vehicle, així com que disposa dels documents vigents necessaris. 11. El conductor ha de disposar del canvi que determini l’Administració titular del servei, sense que aquesta quantitat sigui inferior a 20 €. Quan el conductor no tingui canvi ha de comunicar-ho a l’empresa per tal que el reaprovisioni. En cas de no disposar de canvi, no es nega l’entrada al vehicle de cap usuari. 12. El conductor ha d’ajudar a pujar al vehicle les persones grans, les dones embarassades, les dones amb cotxets de nens i les persones discapacitades o amb mobilitat reduïda, i si és necessari ha de facilitar-los l’accés amb la rampa del vehicle. 13. El vehicle ha d’estar aturat en el moment de fer el cobrament i entregar el títol de transport a l’usuari. 14. El conductor no ha d’iniciar la marxa del vehicle fins que tots els usuaris i, en particular, els usuaris amb discapacitat, amb mobilitat reduïda, la gent gran, les dones embarassades i les persones acompanyades de nens estiguin asseguts. 15. El conductor ha de vetllar per complir les freqüències i la velocitat comercial establerta. 16. El conductor ha d’aturar-se a cada parada del recorregut autoritzat. No obstant això, en cas que la parada estigui totalment buida d’usuaris, el conductor ha de minorar la velocitat del vehicle quan hi passi per davant. En el cas que la capacitat del vehicle estigui completa o que cap usuari no sol·liciti la parada, el conductor no té l’obligació d’aturar-se a la parada. 17. El conductor ha d’informar l’empresa en cas d’avaria o d’accident del vehicle al més aviat possible. 18. El conductor ha d’informar l’usuari que vulgui formular una queixa que disposa d’un llibre de reclamacions oficials a les oficines de l’empresa. 19. En cas que l’usuari no respecti les seves obligacions, el conductor pot aturar el vehicle en una parada autoritzada i exigir a l’usuari que baixi del vehicle. Aquesta parada ha d’estar en zona urbana. Al final del servei, el conductor ha de registrar aquest incident. 20. En cas que sigui necessari per l’actitud de l’usuari, el conductor pot requerir la intervenció del Servei de Policia. Al final del servei, el conductor ha de registrar aquest incident. 21. En cas de necessitar trucar a l’empresa o al Servei de Policia, el vehicle ha d’estar aturat de manera segura. 22. En cas d’accident o d’incident del vehicle, el conductor ordena i organitza l’evacuació segura del vehicle. 23. En acabar cada trajecte, un cop el vehicle està buit, el conductor en revisa l’interior per verificar que tot està en ordre i net i que no hi ha cap objecte o paquet oblidat per un usuari. En aquest cas, i si no es pot lliurar immediatament al propietari, s’aplica el que preveu l’article 9 del Reglament.

Conductor de l’autobús o l’autocar 1. El conductor de l’autobús o l’autocar és l’encarregat de transportar els viatgers durant el recorregut de la línia. 2. En el compliment de la seva funció, el conductor actua de conformitat amb aquest Reglament i amb les disposicions de la Llei 4/2015, del 15 de gener, dels transports per carretera i del Codi de la circulació vigent. 3. El conductor actua seguint les instruccions de l’empresa i les ordres rebudes del seu superior i ha de complir el Codi de conducta i de l’endreç del personal de l’empresa prestatària del servei, validat per l’Administració titular del servei. 4. El conductor informa l’empresa de qualsevol irregularitat que vegi. 5. El conductor ha d’utilitzar la llengua oficial del Principat sempre amb l’usuari. Únicament a demanda de l’usuari es pot utilitzar un altre idioma. 6. El conductor ha de mantenir amb l’usuari un tracte correcte i de bona conducta i s’ha d’abstenir de qualsevol tracte incorrecte que pugui desmerèixer la imatge del servei. 7. En cap cas i en cap concepte, el conductor no pot proferir ofenses verbals o entaular discussions que alterin l’ordre públic, ja sigui amb l’usuari o amb el públic en general. 8. El conductor s’absté en absolut d’intervenir en discussions o qüestions d’alguna classe, i li queda prohibit parlar amb l’usuari o el públic mentre el vehicle està en circulació, excepte quan afecta la seva seguretat o la del vehicle. 9. Qualsevol treballador de l’empresa que viatja en els vehicles en qualsevol circumstància queda automàticament sotmès a l’autoritat del conductor o del personal controlador, i accepta les decisions d’aquests últims. 10. Abans d’iniciar la jornada laboral, el conductor ha de verificar l’estat interior i exterior del vehicle, així com que disposa dels documents vigents necessaris. 11. El conductor ha de disposar del canvi que determini l’Administració titular del servei, sense que aquesta quantitat sigui inferior a 20 €. Quan el conductor no tingui canvi ha de comunicar-ho a l’empresa per tal que el reaprovisioni. En cas de no disposar de canvi, no es nega l’entrada al vehicle de cap usuari. 12. El conductor ha d’ajudar a pujar al vehicle les persones grans, les dones embarassades, les dones amb cotxets de nens i les persones discapacitades o amb mobilitat reduïda, i si és necessari ha de facilitar-los l’accés amb la rampa del vehicle. 13. El vehicle ha d’estar aturat en el moment de fer el cobrament i entregar el títol de transport a l’usuari. 14. El conductor no ha d’iniciar la marxa del vehicle fins que tots els usuaris i, en particular, els usuaris amb discapacitat, amb mobilitat reduïda, la gent gran, les dones embarassades i les persones acompanyades de nens estiguin asseguts. 15. El conductor ha de vetllar per complir les freqüències i la velocitat comercial establerta. 16. El conductor ha d’aturar-se a cada parada del recorregut autoritzat. No obstant això, en cas que la parada estigui totalment buida d’usuaris, el conductor ha de minorar la velocitat del vehicle quan hi passi per davant. En el cas que la capacitat del vehicle estigui completa o que cap usuari no sol·liciti la parada, el conductor no té l’obligació d’aturar-se a la parada. 17. El conductor ha d’informar l’empresa en cas d’avaria o d’accident del vehicle al més aviat possible. 18. El conductor ha d’informar l’usuari que vulgui formular una queixa que disposa d’un llibre de reclamacions oficials a les oficines de l’empresa. 19. En cas que l’usuari no respecti les seves obligacions, el conductor pot aturar el vehicle en una parada autoritzada i exigir a l’usuari que baixi del vehicle. Aquesta parada ha d’estar en zona urbana. Al final del servei, el conductor ha de registrar aquest incident. 20. En cas que sigui necessari per l’actitud de l’usuari, el conductor pot requerir la intervenció del Servei de Policia. Al final del servei, el conductor ha de registrar aquest incident. 21. En cas de necessitar trucar a l’empresa o al Servei de Policia, el vehicle ha d’estar aturat de manera segura. 22. En cas d’accident o d’incident del vehicle, el conductor ordena i organitza l’evacuació segura del vehicle. 23. En acabar cada trajecte, un cop el vehicle està buit, el conductor en revisa l’interior per verificar que tot està en ordre i net i que no hi ha cap objecte o paquet oblidat per un usuari. En aquest cas, i si no es pot lliurar immediatament al propietari, s’aplica el que preveu l’article 9 del Reglament.