B
BOPA·CHAT
Decret 83/2026, del 18-3-2026, d’aprovació del Reglament d’ajuts econòmics per a la mobilitat elèctrica i per a la millora de l’eficiència energètica del parc automobilístic nacional.
21 versiones

Decret 83/2026, del 18-3-2026, d’aprovació del Reglament d’ajuts econòmics per a la mobilitat elèctrica i per a la millora de l’eficiència energètica del parc automobilístic nacional.

Evolución de este artículo a través de todas las versiones de la ley.

v1ModificaciónVigenteBOPA 03803124 mar 2026

Tipus d’ajuts

Decret 83/2026, del 18-3-2026, d’aprovació del Reglament d’ajuts econòmics per a la mobilitat elèctrica i per a la millora de l’eficiència energètica del parc automobilístic nacional.

  1. Els vehicles subvencionats i l’import dels ajuts són els indicats en l’edicte d’obertura de la convocatòria per al programa e-Engega de l’any en curs.
  2. El programa es materialitza mitjançant l’ajut econòmic per adquirir els vehicles indicats en l’edicte d’obertura de la convocatòria del programa e-Engega.
  3. S’entén per vehicle nou el vehicle que no ha estat mai matriculat en un altre país i la primera matriculació del qual és a Andorra.
  4. No obstant l’apartat anterior, un punt de venda pot importar un vehicle nou matriculat únicament a l’efecte d’exportació del país d’origen, sempre que no hagi entrat en circulació i disposi de menys de 50 quilòmetres en el moment en què es lliuri. Un cop sigui a Andorra, el vehicle ha d’obtenir una ITV favorable. Aquest informe favorable de la ITV s’ha de presentar conjuntament amb la baixa definitiva del país d’origen i s’ha d’entregar amb la sol·licitud oficial de demanda d’ajut.
  5. L’ajut econòmic per comprar un vehicle nou de mobilitat elèctrica s’atorga una sola vegada al vehicle, sense que hi pugui haver duplicitat en el cas de transmissions successives del vehicle.