B
BOPA·CHAT
Decret 290/2024, del 17-7-2024, d’aprovació del Reglament de gestors de residus.
91 versiones

Decret 290/2024, del 17-7-2024, d’aprovació del Reglament de gestors de residus.

Evolución de este artículo a través de todas las versiones de la ley.

v1ModificaciónVigenteBOPA 03608323 jul 2024

Característiques del transport

Decret 290/2024, del 17-7-2024, d’aprovació del Reglament de gestors de residus.

  1. Els vehicles per recollir i transportar residus han de complir una sèrie de prescripcions tècniques, que són les següents:

    • a) Han d’haver superat favorablement la inspecció tècnica de vehicles i disposar de la targeta de transport vigent.
    • b) Han de complir la normativa de l’Acord europeu sobre transport internacional de mercaderies perilloses per carretera (ADR), si és per transportar residus perillosos.
    • c) Han de disposar d’un espai de càrrega impermeable a l’aigua i delimitat per superfícies llises i rentables, a excepció dels vehicles destinats al transport de residus inerts.
    • d) Han d’anar equipats amb recipients i utensilis per recollir els residus en cas de vessament accidental.
  2. Les normes de transport que s’apliquen són les següents:

    • a) El mateix vehicle no pot transportar simultàniament residus urbans i assimilables i residus no urbans ni assimilables, ni categories de residus incompatibles entre si.
    • b) Els vehicles s’han de conservar sempre en bon estat de neteja i s’han de desinfectar regularment si és necessari. La neteja s’ha de dur a terme en un rentador que garanteixi el tractament de les aigües fins als paràmetres de qualitat definits per la normativa relativa a les aigües superficials.
    • c) Els vehicles carregats amb els residus no poden romandre estacionats abans de ser buidats, i en cas d’avaria l’empresa n’ha de buidar la càrrega en uns altres vehicles de les mateixes característiques. Només es permet l’estacionament de vehicles carregats durant les 24 hores prèvies a l’exportació del residu, en un local tancat o en una zona exterior sota vigilància, altra que la via pública.
    • d) En el cas de sinistre o d’accident durant el transport que ocasioni la pèrdua o l’abocament dels residus, el transportista ha d’actuar segons el protocol d’actuació definit a l’apartat 2 lletra d de l’article 4.
    • e) El conductor ha de disposar, dins de la cabina o en un lloc fàcilment accessible, dels equips de protecció individual i dels equipaments suplementaris necessaris per poder fer front a incidents o accidents que puguin sobrevenir durant el transport.