El conflicte entre la Federació Russa i Ucraïna ha provocat una inflació important dels productes energètics. Aquesta inflació té un impacte especialment significatiu en el sector del transport, ja sigui de mercaderies com de persones, que és especialment consumidor d’hidrocarburs. Aquest fet, a més de posar en risc la competitivitat del sector, també pot tenir un impacte indirecte en els costos logístics dels productes importats, i incrementar la inflació i augmentar de retruc el cost de la vida dels ciutadans d’Andorra. En aplicació de l’article 31, apartat 2, de la Llei 27/2008, del 20 de novembre, d’impostos especials, i amb l’objectiu de mitigar aquesta volatilitat de preus, el Govern aprova aquest Reglament de mesures excepcionals per fer front a l’increment de preus, que permet ampliar temporalment l’abast de les devolucions parcials de manera que s’hi puguin acollir noves categories de vehicles, com els taxis, els vehicles d’entre 3,5 i 7,5 tones i alguns vehicles industrials. La voluntat és que aquesta modificació sigui temporal i es derogui quan els preus dels hidrocarburs s’estabilitzin.
D’altra banda, l’entrada en vigor de la taxa de CO2 ha comportat un augment dels preus dels hidrocarburs i, amb la voluntat de continuar fomentant els vehicles de transport més eficients en termes d’emissions, s’incrementa la devolució de les categories menys contaminants.
A proposta del ministre de Finances i portaveu, el Govern, en la sessió de l’11 de maig, aprova aquest Decret amb el contingut següent:
Reglament de mesures excepcionals per fer front a l’increment dels preus dels hidrocarburs i de modificació del Reglament d’impostos especials, del 27 de maig del 2010, i de la seva modificació del 5 de desembre del 2018