-
Als efectes d’aquest Reglament, es considera vehicle històric el vehicle terrestre de propulsió mecànica que presenta unes característiques mecàniques, tècniques, estètiques, artístiques, de producció o altres assimilables que fan que tingui un valor històric per al patrimoni cultural andorrà (assimilat a un vehicle de col·lecció) i que reuneix totes les condicions següents:
- a) Ha estat fabricat o matriculat per primera vegada a Andorra o a l’estranger fa almenys trenta anys. Si es desconeixen ambdós dates, s’agafa l’any en el qual el tipus o la variant del vehicle s’ha deixat de fabricar.
- b) Està mantingut en l’estat d’origen i no s’han modificat les característiques tècniques dels components principals. Per això és imprescindible que les peces constitutives hagin estat fabricades en el període de producció del vehicle, a excepció dels elements fungibles que poden ser substituïts per reproduccions o equivalències, però que han d’estar inequívocament identificats. Si hi ha hagut modificacions o transformacions en l’estructura o en els components, poden ser acceptades si són conformes amb les recomanacions de la Federació Internacional de Vehicles Antics (d’ara endavant, “FIVA”).
En aquest apartat s’hi inclouen els vehicles històrics de competició, que, a més a més del que s’ha enunciat anteriorment, han de disposar del passaport tècnic de la Federació Internacional d’Automobilisme expedit per l’Automòbil Club d’Andorra.
-
Altrament, també poden ser considerats vehicles històrics els vehicles que, independentment de la data de fabricació, tenen unes característiques mecàniques, tècniques, estètiques, artístiques, de producció o altres assimilables que fan que tinguin un valor històric i que s’encabeixen en una de les condicions següents:
- a) Els vehicles d’una antiguitat d’almenys trenta anys que, tot i que conserven el bastidor d’origen i l’aparença original, s’han restaurat utilitzant materials i components més recents.
- b) Els vehicles que, independentment de l’antiguitat, han estat fabricats originalment en sèrie limitada d’unitats pel mateix fabricant.
La sèrie limitada d’un vehicle es demostra mitjançant una de les dos condicions següents:
- i) Mitjançant una placa d’identificació física fixada a l’interior de l’habitacle en la qual consten el número de la unitat fabricada respecte del nombre total d’unitats fabricades. En el cas de les motocicletes, aquesta placa d’identificació es troba fixada al bastidor.
- ii) Mitjançant la presentació d’un dossier que descrigui de forma exhaustiva les singularitats històriques o tècniques del vehicle, amb els documents que ho acreditin.
- iii) Els vehicles que, independentment de l’antiguitat, han estat dissenyats i fabricats especialment i exclusivament arran d’una demanda concreta per cobrir una necessitat puntual i específica.