B
BOPA·CHAT
Llei 35/2012, del 13 de desembre, del pressupost per a l’exercici del 2013 (Text refós sense caràcter oficial)
161 versiones

Llei 35/2012, del 13 de desembre, del pressupost per a l’exercici del 2013 (Text refós sense caràcter oficial)

Evolución de este artículo a través de todas las versiones de la ley.

v1Importada31 dic 2012

Obres subjectes a noves formes de contractació S’autoritza el Govern a formalitzar, dins del marc de les noves formes de contractació i finançament d’obres públiques establertes en la Llei 5/2008, del 15 de maig, d’acompanyament del Projecte de llei del pressupost 2008 sobre les noves formes de contractació i finançament d’obres públiques, si escau, els projectes següents: - Projecte núm. 2004-0000000003 “Desviació Sant Julià de Lòria” - Projecte núm. 2004-0000000005 “Túnel dels Dos Valires”D’acord amb la disposició addicional sisena de la Llei 5/2008, a continuació es detallen els quadres on figura l’inventari dels contractes d’obra pública finançats mitjançant el procediment establert en la Llei de referència que precisa les modalitats contractuals escollides, el règim jurídic dels contractes formalitzats corresponents a les obres acabades l’any 2012 i dels nous contractes proposats, i els terminis previstos per al finançament de les obres. CONTRACTES D'OBRA AMB ABONAMENT TOTAL DEL PREU EN UN ÚNIC PAGAMENT O EN DIVERSOS PAGAMENTS DIFERITS EN MENSUALITATS O ANUALITATS A PARTIR DEL MOMENT DE L'ACABAMENT I LA RECEPCIÓ CONFORME DE L'OBRA (capítol segon, articles 23 i 24 de la Llei 5/2008, del 15 de maig, sobre noves formes de contractació i finançament d'obres públiques) Títol projecte pressupostari / Títol de l'obra Import contractat o estimat (trams 1 i 2 DSJ) Data d'inici Data d'acabament Obres acabades l'any 2012.Import total finançat en 20 pagaments anuals Import total 2013 2014 2015 2016 2004-0000000003 DESVIACIÓ DE SANT JULIÀ Projecte 0007/2005. CG1/pont de Fontaneda - enllaç Av. Francesc Cairat/cruïlla carrer Isidre Valls, 1r tram (1) 19.800.000,00 Desembre 2013 Juliol 2016 22.374.000,00 Projecte 0008/2005. Enllaç Av. Francesc Cairat/cruïlla carrer Isidre Valls - enllaç avinguda Francesc Cairat/plaça Laurèdia, 2n tram (2) 22.522.381,97 Desembre 2013 Juliol 2016 27.373.703,05 Projecte 0009/2005. Enllaç Avinguda Francesc Cairat/plaça Laurèdia- boca nord del túnel de la Tàpia, 3r tram (3) 24.422.774,63 Gener 2009 Desembre 2012 27.811.434,60 Projecte 0010/2005. Boca nord del túnel de la Tàpia - enllaç amb CG1/pont d'Aixovall, 4t tram (4) 13.174.956,91 Març 2009 Desembre 2012 15.002.982,20 2004-0000000005 TÚNEL DELS DOS VALIRES Projecte 0027/2004. Accessos a la boca oest. Fase II (5) 27.047.310,60 Desembre 2007 Agost 2012 31.273.452,88 Projecte 0028/2004. Accessos a la boca est. Fase III (6) 15.779.960,39 Juny 2009 Agost 2012 18.363.928,90 Projecte 0029/2004. Instal·lacions. Fase IV (7) 19.114.815,28 Març 2011 Agost 2012 22.436.014,44 114.887.813,02 49.747.703,05 (1) L'import de 22.374.000,00.-€ inclou el cost estimat de 19.800.000,00.-€ [el cost estimat inclou el cost de construcció de 18.000.000,00.-€ i el cost del finançament durant l'execució de les obres de 1.800.000,00.-€ (10,00 % del cost de construcció)], el cost estimat de la revisió de preus contractuals d’1.440.000,00.-€, una liquidació estimada de final d'obra d’900.000,00.-€ i el cost de finançament de la revisió de preus i de la liquidació estimat en 243.000,00.-€. (2) L'import de 27.373.703,05.-€ inclou el cost estimat de 23.198.053,43.-€ [el cost estimat inclou el cost de construcció de 21.089.139,48.-€ i el cost del finançament durant l'execució de les obres de 2.108.913,95.-€ (10,00 % del cost de construcció)], el cost estimat de la revisió de preus contractuals d’1.687.131,16.-€, una liquidació estimada de final d'obra d’2.108.913,95.-€ i el cost de finançament de la revisió de preus i de la liquidació estimat en 379.604,51.-€. (3) L'import de 27.811.434,60.-€ inclou el cost contractat de 24.422.774,63.-€ [el cost contractat inclou el cost de construcció de 23.040.353,42.-€ i el cost del finançament durant l'execució de les obres d’1.382.421,21.-€ (6,00 % del cost de construcció)], el cost estimat de la revisió de preus contractuals de 2.044.831,37.-€, una liquidació estimada de final d'obra d’1.152.017,67 i el cost de finançament de la revisió de preus i de la liquidació estimat en 191.810,94.-€ Obra acabada pendent de tancament per liquidació de final d'obra i revisió de preus. (4) L'import de 15.002.982,20.-€ inclou el cost contractat de 13.174.956,91.-€ [el cost contractat inclou el cost de construcció de 12.577.524,51.- € i el cost del finançament durant l'execució de les obres de 597.432,40.- € (4,75 % del cost de construcció)], el cost estimat de la revisió de preus contractuals d’1.116.255,30.-€, una liquidació estimada de final d'obra de 628.876,23.-€ i el cost de finançament de la revisió de preus i de la liquidació estimat en 82.893,76.-€Obra acabada pendent de tancament per liquidació de final d'obra i revisió de preus. (5) L'import de 31.273.452,88 € inclou el cost contractat de 27.047.310,60 € [el cost contractat inclou el cost de construcció de 25.642.122,30 € i el cost del finançament durant l'execució de les obres d'1.405.188,30 € (5,48% del cost de construcció)], el cost de la revisió de preus contractuals d'1.442.369,38 €, el cost estimat de liquidació final d'obra de 2.564.212,23 € i el cost de finançament de la revisió de preus contractuals i de la liquidació final d'obra de 219.560,67 € Obra acabada pendent de tancament per revisió de preus. (6) L'import de 18.363.928,90€ inclou el cost contractat de 15.779.960,39 € [el cost contractat inclou el cost de construcció de 15.100.440,56 € i el cost del finançament durant l'execució de les obres de 679.519,83 € (4,50% del cost de construcció)], el cost estimat de la revisió de preus contractuals d'1.717.675,11 €, una liquidació estimada de final d'obra de 755.022,03 € i el cost de finançament de la revisió de preus i de la liquidació estimat en 111.271,37 € Obra acabada pendent de tancament per revisió de preus. (7) L'import de 22.436.014,44 € inclou el cost contractat de l'obra de 19.114,815,28 € [el cost contractat inclou el cost de construcció de 18.379.630,08 € i el cost del finançament durant l'execució de les obres de 735.185,20 € (4,00% del cost de construcció)], el cost estimat de la revisió de preus contractuals de 2.274.479,22 €, una liquidació estimada de final d'obra de 918.981,50 € i el cost de finançament de la revisió de preus i de la liquidació estimat en 127.738,43 € Obra acabada pendent de tancament per revisió de preus. Fons de contractació i finançament d'obres públiques dels projectes d'obra pública de la Desviació de Sant Julià (trams 3r i 4t) i del túnel dels Dos Valires (Llei 5/2008) MINISTERI: Ministeri d'Economia i Territori Número del projecte Cost total de l'obra (any 2012) Previsió de les quotes plurianuals a 20 anys 2004-0000000003 Desviació de Sant Julià i 2004-0000000005 Túnel dels Dos Valires 114.887.813 Exercici 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 42.814.417 Import 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 72.073.396 Exercici 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 Cost total Import 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 8.235.039 164.700.781 El càlcul de les quotes s'ha efectuat mitjançant un cost financer de 3,706% (euribor a 1 any més 250 punts bàsics) sobre la previsió del cost total de l'obra de 114.887.813,02 euros, amb pagaments anuals, per a un període de 20 anys, d'acord amb el contracte de préstec formalitzat el 6 de juliol del 2012. L'import de les quotes inclouen tant l'amortització del capital com el pagament dels interessos. Fons de contractació i finançament d'obres públiques dels projectes d'obra pública de la Desviació de Sant Julià (trams 1r i 2n) (Llei 5/2008) MINISTERI: Ministeri d'Economia i Territori Número del projecte Cost estimat de l'obra (any 2016) Previsió de les quotes plurianuals a 20 anys 2004-0000000003 Desviació de Sant Julià 49.747.703 Exercici 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 Import 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 Exercici 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 Cost total Import 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 3.729.896 74.597.919 El càlcul de les quotes s'ha efectuat mitjançant un cost financer de 4,213% (euribor a 1 any més 300 punts bàsics) sobre la previsió del cost total de l'obra de 49.747.703,05 euros, amb pagaments anuals, per a un període de 20 anys. L'import de les quotes inclouen tant l'amortització del capital com el pagament dels interessos. CONTRACTES DE CONCESSIÓ D'OBRA PÚBLICA (Capítol primer, articles 4 a 22 de la Llei 5/2008, del 15 de maig, sobre les noves formes de contractació i finançament d'obres públiques) Número projecte Import estimat Cost final de l’obra 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2037 2038 2039 2040 2041 2042 2043 2044 2045 2046 2047 2048 2049 2050 2051 2052 2053 2054 2055 2056 2004-0000000003 Desviació Sant Julià de Lòria 92.562.120 368.210.584 (1) L'import estimat que figura al Quadre correspon a la suma de la quantitat contractada per l'execució de les fases III i IV i de les estimacions de costos de les fases I i II que no han estat licitades. Les estimacions de costos inclouen les revisions de preus contractuals i els costos de finançament durant l'execució de les obres i eventuals desviacions de costos d'execució (liquidació de final d'obra). (2) El cost final de l'obra que figura al Quadre correspon a la suma de la quantitat contractada per l'execució de les fases III i IV i de les estimacions de costos de les fases I i II que no han estat licitades, de les revisions de preus contractuals, dels costos de finançament durant l'execució de les obres, de les eventuals desviacions de costos d'execució (liquidació de final d'obra) i del cost de finançament de la concessió. Fons de Contractació i Finançament d'Obres Públiques(Concessió d'Obra Pública) MINISTERI: 30 Ministeri d’Economia i Territori DEPARTAMENT: 320 Departament d’Ordenament Territorial Número projecte Previsió quotes plurianuals a 40 anys dels projectes d’obra pública subjectes al Fons de contractació i finançament d'obres públiques (Llei 5/2008) 2004-0000000003Desviació Sant Julià de Lòria Exercici2017201820192020202120222023202420252026202720282029203020312032 Import 7.771.658 7.820.253 7.870.306 7.921.860 7.974.962 8.029.656 8.085.991 8.144.016 8.203.782 8.265.341 8.328.746 8.394.054 8.461.321 8.530.606 8.601.970 8.675.474 Exercici 2033203420352036203720382039204020412042204320442045204620472048 Import 8.751.184 8.829.165 8.909.485 8.992.215 9.077.427 9.165.195 9.255.596 9.348.709 9.444.616 9.543.400 9.645.147 9.749.947 9.857.891 9.969.073 10.083.590 10.201.544 Exercici20492050205120522053205420552056 Cost Total Import 10.323.035 10.448.172 10.577.062 10.709.819 10.846.559 10.987.402 11.132.469 11.281.888 368.210.584 Les quotes incorporen les despeses de manteniment amb una revisió del cost de manteniment anyal de l'1,75% sobre el cost de la construcció. En aquest import es preveu un creixement de l'IPC del 3%. El càlcul de les quotes ha estat efectuat mitjançant un cost financer del 6% sobre la previsió del cost total de l'obra, amb un pagament únic anyal, per un període de 40 anys. Projecte 2004-0000000003 Desviació de Sant Julià de Lòria El projecte es compon de les fases següents, amb un import total de construcció estimat en 92.563 milers d’euros: - Fase I (enllaç amb la CG1/pont de Fontaneda - enllaç avinguda Francesc Cairat/cruïlla carrer Isidre Valls) amb un import total de construcció estimat en 22.374 milers d’euros. - Fase II (enllaç avinguda Francesc Cairat/cruïlla carrer Isidre Valls - enllaç avinguda Francesc Cairat/plaça Laurèdia) amb un import total de construcció estimat en 27.374 milers d’euros. - Fase III (enllaç avinguda Francesc Cairat/plaça Laurèdia - boca nord del túnel de la Tàpia) amb un import total de construcció estimat en 27.812 milers d’euros. - Fase IV (boca nord del túnel de la Tàpia - enllaç amb la CG1/pont d’Aixovall) amb un import total de construcció estimat en 15.003 milers d’euros. L’import total de construcció inclou el cost de construcció pròpiament dit, el cost de finançament durant l’execució de les obres, el cost estimat de la revisió de preus contractuals, una estimació del cost de liquidació i el cost de finançament de la revisió de preus i de la liquidació. Els costos anyals de manteniment, conservació i explotació de l’obra s’estimen en un 1,75% del cost de la inversió. El Govern té contractades les fases III i IV amb el sistema d’abonament total del preu en un únic pagament en el moment de l’acabament i la recepció conforme de l’obra, que es preveu que sigui el mes de desembre del 2012 per a ambdós fases. Per a les fases I i II, el Govern té previst licitar les obres pel sistema de concessió d’obra pública, segons l’estipulat al capítol primer de la Llei 5/2008, del 15 de maig, sobre les noves formes de contractació i finançament d’obres públiques, amb la possibilitat que l’entitat adjudicatària de la concessió se subrogui en les obligacions de l’Administració general per a les fases III i/o IV en els termes que es fixin en el contracte de concessió, segons el que s’estipula a l’article 15 d’aquesta Llei. L’acabament complet de la desviació de Sant Julià es preveu en un temps d’execució del projecte constructiu de 30 mesos.