Article 3. Definicions
A efectes del Reglament, s’entén per:
1. Temps de treball:
-
a) En el cas dels treballadors mòbils: tot període comprès entre l’inici i la fi del treball durant el qual el treballador mòbil està al seu lloc de treball, a disposició de l’empresa i en l’exercici de les seves funcions i activitats, és a dir:
i) El temps dedicat a totes les activitats de transport per carretera. Aquestes activitats són especialment les següents:- La conducció.- La càrrega i la descàrrega del vehicle.- L’assistència als viatgers per pujar i baixar del vehicle.- La neteja, el manteniment tècnic i el subministrament del carburant de locomoció.- L’elaboració del document de transport i les obligacions legals i reglamentàries lligades al transport específic que s’està fent.
El període de temps comprès entre les 00.00 hores del dilluns i les 24 hores del diumenge següent.
- <del>- Les formalitats administratives amb les autoritats policials i duaneres, serveis d’immigració i altres.</del>
8. Període nocturn:
- <del>ii) Els períodes d’espera (a les fronteres, als aeroports, deguts a la prohibició de circulació, a la càrrega i la descàrrega del vehicle o altres) quan la seva durada previsible no es coneix a l’avança.</del>
Tot període d’almenys quatre hores comprès entre les 22 hores i les 6 hores.
- <del>iii) Els períodes durant els quals el treballador mòbil no pot disposar lliurement del seu temps i se li exigeix estar al seu lloc de treball, llest per emprendre el seu treball normal, assegurant algunes tasques associades al servei, quan la seva durada previsible no es coneix a l’avança, és a dir, o bé abans de la sortida o just abans de l’inici efectiu del període considerat, o bé segons les condicions del contracte de relacions laborals.</del>
9. Treball de nit:
b) En el cas dels conductors autònoms, aquesta definició s’aplica a tot període comprès entre l’inici i la fi del treball durant el qual el conductor autònom està al seu lloc de treball, a la disposició del client i en l’exercici de les seves funcions i activitats, altres que les tasques administratives generals que no estan directament lligades al transport específic que s’està fent.
Tot treball fet durant el període nocturn.
c) Estan exclosos del temps de treball el temps de pausa o interrupció, el període de descans i el temps de disponibilitat definits en aquest Reglament.d) El temps de treball per compte de més d’una empresa de transport de viatgers o de mercaderies és la suma de les hores efectuades a cada una de les empreses.
2. Temps de disponibilitat:
-
a) Els períodes altres que els relatius al temps de pausa o interrupció i al període de descans durant els quals el treballador mòbil no ha d’estar al seu lloc de treball, però ha d’estar disponible per respondre a trucades eventuals en què se li demana d’emprendre o de reprendre la conducció o fer altres treballs. Així doncs, el conductor es troba a disposició de l’empresari sense prestar servei efectiu (serveis de guàrdies, per motius d’espera, expectatives, viatges sense servei, avaries o altres de similars).
-
b) Aquests períodes i la seva durada previsible han de ser coneguts a l’avança pel treballador mòbil, és a dir, o bé abans de la sortida o just abans de l’inici efectiu del període considerat, o bé segons les condicions del contracte de relacions laborals.
-
c) En particular es consideren com a temps de disponibilitat, sense prejudici d’altres situacions que es puguin donar:
- Els períodes d’espera (a les fronteres, als aeroports, deguts a la prohibició de circulació, a la càrrega i la descàrrega del vehicle o altres) quan la seva durada previsible es coneix a l’avança.- Les dos primeres hores de cada període de càrrega o de descàrrega. La tercera hora i següents es consideren altre treball, llevat que la seva durada previsible es conegui a l’avança.- Els períodes durant els quals el conductor acompanya un vehicle transportat per vaixell transbordador o per tren.- Els períodes de temps durant els quals un conductor que condueix en equip roman assegut o en una llitera durant la circulació del vehicle.
3. Lloc de treball:
- <del>- El lloc on se situa l’establiment principal de negoci de l’empresa per a la qual la persona que fa activitats mòbils de transport per carretera executa les tasques, així com els establiments secundaris, coincideixin o no amb la seu social o l’establiment principal.</del>
- <del>- El vehicle utilitzat per la persona que fa activitats mòbils de transport per carretera quan efectua tasques.</del>
- <del>- Qualsevol altre lloc on es porten a terme les activitats lligades a l’execució del transport.</del>
4. Treballador mòbil:
Es consideren treballadors mòbils el conductor, l’ajudant, el cobrador, l’aprenent i altre personal auxiliar de viatge que es desplacen amb el conductor, i que estan al servei d’una empresa que fa, per compte propi o per compte d’altri, transport de viatgers o de mercaderies per carretera. Els empleats mòbils fan treballs en relació amb el viatge, els viatgers o la càrrega, tant en les empreses del sector dels transports per carretera, ja siguin urbans o interurbans, com de viatgers o de mercaderies, com en les empreses integrades en altres sectors que fan aquestes activitats de transport o alguna activitat auxiliar o complementària.
5. Conductor autònom:
Es considera conductor autònom tota persona que és titular d’un registre de comerç i que alhora és conductor d’un vehicle de transport per carretera de viatgers o de mercaderies contra remuneració, sota cobert d’una habilitació professional per fer aquests transports; que està habilitada per treballar per compte propi i que no està lligada a un empresari per un contracte de treball o per qualsevol altra relació de subordinació de treball; que disposa de la llibertat necessària per organitzar l’activitat, i els ingressos de la qual depenen directament dels beneficis fets, i que és lliure de mantenir a títol individual o en cooperació amb altres conductors autònoms relacions comercials amb diversos clients.
Els conductors que no compleixen aquests requisits estan sotmesos a les mateixes obligacions i es beneficien dels mateixos drets que els previstos per als treballadors mòbils d’aquest Reglament.
6. Persona que fa activitats mòbils de transport per carretera:
Tot treballador mòbil o conductor autònom que fa aquestes activitats.
7. Setmana:
A efectes del Reglament, s’entén per: 1. Temps de treball: a) En el cas dels treballadors mòbils: tot període comprès entre l’inici i la fi del treball durant el qual el treballador mòbil està al seu lloc de treball, a disposició de l’empresa i en l’exercici de les seves funcions i activitats, és a dir: i) El temps dedicat a totes les activitats de transport per carretera. Aquestes activitats són especialment les següents: - La conducció. - La càrrega i la descàrrega del vehicle. - L’assistència als viatgers per pujar i baixar del vehicle. - La neteja, el manteniment tècnic i el subministrament del carburant de locomoció. - L’elaboració del document de transport i les obligacions legals i reglamentàries lligades al transport específic que s’està fent. - Les formalitats administratives amb les autoritats policials i duaneres, serveis d’immigració i altres. ii) Els períodes d’espera (a les fronteres, als aeroports, deguts a la prohibició de circulació, a la càrrega i la descàrrega del vehicle o altres) quan la seva durada previsible no es coneix a l’avança. iii) Els períodes durant els quals el treballador mòbil no pot disposar lliurement del seu temps i se li exigeix estar al seu lloc de treball, llest per emprendre el seu treball normal, assegurant algunes tasques associades al servei, quan la seva durada previsible no es coneix a l’avança, és a dir, o bé abans de la sortida o just abans de l’inici efectiu del període considerat, o bé segons les condicions del contracte de relacions laborals. b) En el cas dels conductors autònoms, aquesta definició s’aplica a tot període comprès entre l’inici i la fi del treball durant el qual el conductor autònom està al seu lloc de treball, a la disposició del client i en l’exercici de les seves funcions i activitats, altres que les tasques administratives generals que no estan directament lligades al transport específic que s’està fent. c) Estan exclosos del temps de treball el temps de pausa o interrupció, el període de descans i el temps de disponibilitat definits en aquest Reglament. d) El temps de treball per compte de més d’una empresa de transport de viatgers o de mercaderies és la suma de les hores efectuades a cada una de les empreses. 2. Temps de disponibilitat: a) Els períodes altres que els relatius al temps de pausa o interrupció i al període de descans durant els quals el treballador mòbil no ha d’estar al seu lloc de treball, però ha d’estar disponible per respondre a trucades eventuals en què se li demana d’emprendre o de reprendre la conducció o fer altres treballs. Així doncs, el conductor es troba a disposició de l’empresari sense prestar servei efectiu (serveis de guàrdies, per motius d’espera, expectatives, viatges sense servei, avaries o altres de similars). b) Aquests períodes i la seva durada previsible han de ser coneguts a l’avança pel treballador mòbil, és a dir, o bé abans de la sortida o just abans de l’inici efectiu del període considerat, o bé segons les condicions del contracte de relacions laborals. c) En particular es consideren com a temps de disponibilitat, sense prejudici d’altres situacions que es puguin donar: - Els períodes d’espera (a les fronteres, als aeroports, deguts a la prohibició de circulació, a la càrrega i la descàrrega del vehicle o altres) quan la seva durada previsible es coneix a l’avança. - Les dos primeres hores de cada període de càrrega o de descàrrega. La tercera hora i següents es consideren altre treball, llevat que la seva durada previsible es conegui a l’avança. - Els períodes durant els quals el conductor acompanya un vehicle transportat per vaixell transbordador o per tren. - Els períodes de temps durant els quals un conductor que condueix en equip roman assegut o en una llitera durant la circulació del vehicle. 3. Lloc de treball: - El lloc on se situa l’establiment principal de negoci de l’empresa per a la qual la persona que fa activitats mòbils de transport per carretera executa les tasques, així com els establiments secundaris, coincideixin o no amb la seu social o l’establiment principal. - El vehicle utilitzat per la persona que fa activitats mòbils de transport per carretera quan efectua tasques. - Qualsevol altre lloc on es porten a terme les activitats lligades a l’execució del transport. 4. Treballador mòbil: Es consideren treballadors mòbils el conductor, l’ajudant, el cobrador, l’aprenent i altre personal auxiliar de viatge que es desplacen amb el conductor, i que estan al servei d’una empresa que fa, per compte propi o per compte d’altri, transport de viatgers o de mercaderies per carretera. Els empleats mòbils fan treballs en relació amb el viatge, els viatgers o la càrrega, tant en les empreses del sector dels transports per carretera, ja siguin urbans o interurbans, com de viatgers o de mercaderies, com en les empreses integrades en altres sectors que fan aquestes activitats de transport o alguna activitat auxiliar o complementària. 5. Conductor autònom: Es considera conductor autònom tota persona que és titular d’un registre de comerç i que alhora és conductor d’un vehicle de transport per carretera de viatgers o de mercaderies contra remuneració, sota cobert d’una habilitació professional per fer aquests transports; que està habilitada per treballar per compte propi i que no està lligada a un empresari per un contracte de treball o per qualsevol altra relació de subordinació de treball; que disposa de la llibertat necessària per organitzar l’activitat, i els ingressos de la qual depenen directament dels beneficis fets, i que és lliure de mantenir a títol individual o en cooperació amb altres conductors autònoms relacions comercials amb diversos clients. Els conductors que no compleixen aquests requisits estan sotmesos a les mateixes obligacions i es beneficien dels mateixos drets que els previstos per als treballadors mòbils d’aquest Reglament. 6. Persona que fa activitats mòbils de transport per carretera: Tot treballador mòbil o conductor autònom que fa aquestes activitats. 7. Setmana: El període de temps comprès entre les 00.00 hores del dilluns i les 24 hores del diumenge següent. 8. Període nocturn: Tot període d’almenys quatre hores comprès entre les 22 hores i les 6 hores. 9. Treball de nit: Tot treball fet durant el període nocturn.