B
BOPA·CHAT
Reglament d’urbanització (Text refós sense caràcter oficial)
261 versions

Reglament d’urbanització (Text refós sense caràcter oficial)

Evolució d'aquest article a través de totes les versions de la llei.

v1ImportadaVigent11 d’abr. del 2002

Tipologies i classificació de les rotondes 26.1. Les mesures mínimes de qualsevol rotonda en què conflueixin més de dos carrers o vials dependran dels tipus definits: a) Rotonda de connexió únicament de carrers locals. Radi mínim exterior de calçada (exclosa la vorera): entre 9 m i 11 m. Radi interior de l’illa central (si n’hi ha): mínim 4 m (a excepció dels depassables). b) Rotonda de connexió de carrers locals amb vials col·lectors. Radi mínim exterior de calçada (exclosa la vorera): entre 11 m i 15 m. Radi interior de l’illa central (si n’hi ha): mínim 7 m. c) Rotonda de connexió de carrers locals i/o vials col·lectors amb vials arterials. Radi mínim exterior de calçada (exclosa la vorera): entre 15 m i 17,5 m. Radi interior de l’illa central (si n’hi ha): mínim 10 m. 26.2. Les rotondes de connexió entre el trànsit local i les carreteres generals estatals han de ser definides pel Ministeri d’Ordenament Territorial i/o l’Agència de Mobilitat en funció dels estudis de mobilitat respectius i poden ser de radi superior a 17,5 m. Així mateix, el MOT és l’encarregat d’autoritzar les dimensions i el disseny dels objectes, fonts, arbrat, etc., que es pretengui ubicar a l’interior de les illes centrals de les rotondes de connexió amb la xarxa general de carreteres de l’Estat per tal de garantir la visibilitat necessària de seguretat. 26.3. En la resolució de cruïlles existents de la xarxa local, els plans de mobilitat parroquials poden preveure, de forma justificada, illes centrals (depassables o no) o rotondes amb dimensions inferiors a les especificades en els punts anteriors. Secció segona. Condicions d’urbanització