- Per fer la prova d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general, el monitor que ha impartit la formació va al doble comandament del vehicle.
En els vehicles utilitzats per fer les proves d’aptituds i de comportaments únicament hi poden anar els candidats, els monitors autoritzats i el personal examinador.
- Durant el desenvolupament de la prova a què fa referència l’apartat anterior, les instruccions precises són donades exclusivament pel personal examinador encarregat de qualificar-la.
- El monitor és responsable de la seguretat de la circulació. No ha d’intervenir en el desenvolupament de la prova, ja sigui donant instruccions amb signes, paraules o de qualsevol altra forma, o exercint una acció directa sobre els comandaments del vehicle, llevat que es tracti d’un cas d’emergència, errors o comportaments perillosos del candidat que impliquin la manca de compliment de les normes o senyals reguladors de la circulació o qüestions de seguretat viària que posin en perill la seguretat del vehicle, dels ocupants o dels usuaris de la via. Si ho fa, encara que sigui degut a una situació en la qual està obligat a intervenir, s’interromp i se suspèn immediatament la prova i el candidat és declarat no apte en la convocatòria.
Si el monitor fa cas omís del deure d’actuar en els casos esmentats es considera que assumeix a tots els efectes les responsabilitats de tot tipus que es deriven de l’acció feta pel candidat. Com a mesura cautelar i fins que no es delimiten les responsabilitats, el personal examinador pot inhabilitar el monitor per a l’exercici d’aquesta funció en la circulació en les vies obertes al trànsit en general.