B
BOPA·CHAT
Decret 268/2021, del 18-8-2021, d’aprovació del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de Permisos de Conduir.
371 versions

Decret 268/2021, del 18-8-2021, d’aprovació del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de Permisos de Conduir.

Evolució d'aquest article a través de totes les versions de la llei.

v1ModificacióVigentBOPA 03309331 d’ag. del 2021

Prova pràctica d’aptituds i de comportaments en la circulació en les vies obertes al trànsit en general

Decret 268/2021, del 18-8-2021, d’aprovació del Reglament de permisos i de les autoritzacions administratives complementàries per conduir i del Registre de Permisos de Conduir.

  1. Prèviament a aquesta prova, el candidat a obtenir el permís de conduir ha de demostrar que és capaç de preparar-se per a una conducció segura.
  2. El candidat ha de fer obligatòriament amb tota seguretat i amb les precaucions necessàries les operacions indicades en l’annex IV, V.
  3. En cadascuna de les situacions de conducció, el candidat ha de demostrar soltesa en la utilització dels comandaments del vehicle i domini per introduir-se en la circulació amb seguretat total.

Durant la prova, el candidat ha de donar la impressió de seguretat. Els errors de conducció o un comportament perillós que amenaci la seguretat del vehicle d’examen, els passatgers del vehicle o els usuaris de la via, tant si és necessària com si no la intervenció del personal examinador o del monitor, és causa suficient per interrompre la prova i qualificar la falta d’aptitud. No obstant això, el personal examinador pot decidir la continuació de la prova fins que la parada del vehicle es pugui fer de forma segura.

  1. El candidat ha de mostrar un comportament prudent i respectuós. El personal examinador ha de tenir en compte la globalitat de la forma de conduir per fer-se una idea general de la preparació del candidat. El candidat ha de tenir una conducció flexible i segura que tingui en compte les condicions meteorològiques i de la via pública, dels altres vehicles, dels altres usuaris especialment dels més vulnerables i ha de tenir una capacitat d’anticipació.